Навигация для метро

Метро имеется не во всех городах России, похвастаться его наличием могут лишь некоторые мегаполисы. Но пассажиры, проживающие в городах, где имеется подобный транспорт, и гости таких мегаполисов действительно с удовольствием и активно пользуются метро для передвижения по городу. Поэтому утверждение, что метро – чрезвычайно удобный, комфортный, позволяющий в кратчайшие точки добраться из одной точки города в другую, транспорт абсолютно справедливо.

Любое метро имеет тщательно продуманную на уровне городского управления систему навигации, Главное назначение навигации в метро – облегчить пассажирам, особенно иногородним гостям и иностранным туристам, ориентирование в разных зонах станций, и обеспечить комфорт передвижения в метро для маломобильных пассажиров. Значащий, как пользоваться системой навигации и указателями пассажир наверняка не заблудится и не заплутает в метро и доберётся до точки назначения максимально быстро, даже если находится в незнакомом для него городе. С 2024 года в московском метро начали активно внедрять цифровую навигацию, которая особенно удобна для пассажиров. Так, на многих станциях метрополитена в Москве уже появились сенсорные стелы, которые содержат интерактивные схемы метро, позволяющие пассажиру легко и быстро построить наглядный маршрут в нужную точку.

Навигация в метро размещается в самых разных местах, где в ней может возникнуть необходимость. В частности, чаще всего элементы системы навигации можно встретить:

• На улице рядом с входами в метро. В первую очередь, там размещаются световые буквы М, признанный символ, обозначающий, что именно здесь находится станция метрополитена, наклейки на двери, информирующие о возможности входа/выхода или призывающие придерживать тяжёлую дверь, крупные навигационные стелы, на которые нанесены карта местности и схема метрополитена.
• В вестибюлях. Там располагаются знаки, указывающие направление движения для пассажиров, таблички около билетных касс и автоматов по продаже билетов.
• В зонах станций. Здесь можно обнаружить перечисление станций, расположенных на данной ветке метро, маршрутно-путевые полосы над путями, по которым движутся поезда, информационные стелы и стенды.

Разновидности навигационных элементов в метро

В современном метро можно встретить самые разные навигационные элементы, каждый из которых имеет своё назначение, свои достоинства и недостатки использования. Чаще всего в метро сейчас используются такие элементы навигации, как:

• Напольные указатели. Они, в первую очередь, призваны указывать, в каком направлении пассажиру следует двигаться, чтобы пересесть на другую линию метро.
• Линейная навигация в вагонах поездов. Обычно такие таблички располагают над вагонными дверями, чтобы пассажиры могли ознакомиться со схемой станций на данной линии метрополитена и проложить в уме оптимальный путь к точке назначения или к станции пересадки.
• Вертикальные списки станций на платформе. С их помощью пассажир может легко и быстро сориентироваться с направлением пути, особенно на сходе с эскалатора.
• Настенные указатели. Обычно такие указатели содержать карту прилегающей к станции местности, названия улиц, которые проходят рядом, парки, скверы и социально важные объекты.
• Карты доступности. Благодаря таким картам пассажир сможет быстро выяснить, предусмотрены ли на данной станции метро эскалаторы, лифты, лестницы, оснащённые пандусами для съезда колясок, то есть условия для передвижения маломобильных лиц, и при необходимости выбрать самый комфортный и простой маршрут к точке назначения с учётом своих особенностей.
• Приветственные таблички. Их обычно размещают у входа в на станции, чтобы любой пассажир видел порядковый номер данного входа в метро, наименование станции и номер или цветовую принадлежность лини, на которой расположена данная станция.

Требования к современной системе навигации в метрополитене

Навигация в любом городском метрополитене должны обязательно отвечать определённым строгим требованиям. Большая часть этих требований продиктована заботой о том, чтобы пассажирам было максимально удобно и комфортно пользоваться навигацией. Главные требования к элементам навигации в метро сводятся к следующему:

• Все выходы из метро обязательно должны быть пронумерованы, на станциях радиальных линий нумерация ведётся от первого выгона из центра по направлению часовой стрелки, нумерация должна быть последовательной, без прерывания.
• Информация на навигационных элементах должна быть представлена последовательно, то есть, к примеру, при выходе из метро к автобусной остановке вначале располагаются указатели ко всем возможным выходам, и уже дальше по ходу движения поток пассажиров направляется указателями к конкретным остановкам.
• На навигационных элементах обязательно должны быть нанесены все возможные точки интереса рядом со станцией – важные городские объекты, названия улиц, крупных торговых центров, заметных точек питания и т.д.
• В системе навигации обязаны быть отражены все входы в метро и выходы из него, адаптированные для маломобильных пассажиров, для их обозначения обычно используются пиктограммы пандуса и лифта.
• Все элементы навигации в метро должны быть выполнены в едином стиле, так, обязательно соблюдение единство названий линий метро, их цветового и числового обозначения.
• Элементы навигации в метро должны располагаться на уровне глаз пассажиров, чтобы обеспечить удобство восприятия информации.

Наши услуги

Наша компания предлагает услуги по проектированию, изготовлению и монтажу навигации для метро. У нас за плечами огромный опыт практической работы в данной сфере, наши специалисты смогут максимально грамотно справиться даже с самыми технически сложными заказами. Мы практикуем индивидуальный подход к каждому заказчику и максимальную клиентоориентированность. Чтобы оставить заявку на наши услуги, достаточно позвонить по указанному на сайте телефону, или воспользоваться удобной формой онлайн-заявки.